Geschichte des Instituts für Massivbau

Im Jahr 1908 wird Ehlert Robert Friedrich Otzen Professor für Eisenbau und Statik. Ab 1911 kommt das Lehrgebiet Eisenbeton hinzu, welches ab 1914 in Massivbau umbenannt wird. Robert Otzen gehört zu den Personen, die den neu eingeführten Begriff, welcher den Stein-, Beton- und Eisenbetonbau zusammenfasst, prägen (R. Otzen, Der Massivbau, 1926). Außerdem wird ihm die Prägung des zu seiner Zeit neuen Begriffs Autobahn anstelle des bis dahin verwendeten Begriffs Nur-Autostraße zugeschrieben. 1931 verlässt Otzen Hannover und wird Präsident des Staatlichen Materialprüfungsamts, der heutigen Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM).

Auf Robert Otzen folgt im Jahr 1932 Kurt Wilhelm Gaede als Professor für Massivbau an der mittlerweile umbenannten Technischen Hochschule Hannover. Die Lehrgebiete sind zu dieser Zeit sehr vielfältig und schließen auch Baubetrieb und die Statik der Baukonstruktionen mit ein. Ab 1939 werden Studierende zusätzlich in Baustoffkunde unterrichtet. Neben der Leitung des Lehrstuhls ist er bis zu seiner Emeritierung im Jahr 1954 auch Direktor des Instituts für Bauingenieurwesen.

Wolfgang Zerna übernimmt im Jahr 1957 den Lehrstuhl als Ordinarius für Massivbau. Er war bereits seit 1952 als apl. Professor am Institut tätig. Früh erkannte Zerna das Potential des elektronischen Rechnens für die Forschung. So wird bereits ein Jahr nach Antritt eine elektronische Rechenanlage des Typs ZUSE Typ Z 22 R (Röhrencomputer) für numerische Untersuchungen beschafft. Hinzu kam eine automatische Zeichenanlage ZUSE GRAPHOMAT Z 64 zur graphischen Darstellung der Rechenergebnisse. Das Institut leistet zu jener Zeit Pionierarbeit im Bereich des Computereinsatzes im Bauwesen. Kaum ein vergleichbares Institut verfügte über derartige Anlagen. Aus der Abteilung  Automatisches Rechnen und Konstruieren entwickelt sich später ein eigenständiges Institut.

Darüber hinaus reift die Erkenntnis, dass der Lehrstuhl um eine experimentelle Abteilung ergänzt werden muss, um effektiv Forschung betreiben zu können. 1961 wird daher eine experimentelle Abteilung zu Forschungszwecken gegründet. Diese erhält den Namen Institut für Massivbau und besteht parallel zum Lehrstuhl. Direktor des Instituts ist Wolfgang Zerna.

1967 verlässt Zerna Hannover um ein Institut für Konstruktiven Ingenieurbau an der Ruhr-Universität Bochum aufzubauen.

• Von 1960 - 1965 weitere Räume in der Königsworther Straße 3
• Von 1964 - 1974 Räume im Woolworth-Gebäude (E-Damm 53) für experimentelle Untersuchungen
• Von 1965 - 1973 weitere Räume im Neubau der Üstra in der Goethestraße

Nach Zerna besteht zunächst eine Vakanz am Lehrstuhl für Massivbau und am Institut für Massivbau. Klaus-Wolfgang Bieger übernimmt 1968 zunächst kommissarisch die Leitung beider Einrichtungen. Die operative Leitung übernimmt derweil Heinrich Trost, welcher seit 1966 wissenschaftlicher Rat und Professor für das Lehrgebiet Massivbrücken und Spannbeton ist. Trost leistet zu dieser Zeit bedeutende Arbeiten im Bereich des zeitabhängigen Betonverhaltens (Kriechen). 1971 folgt Trost einem Ruf auf den Lehrstuhl für Massivbau der RWTH Aachen.

1970 übernimmt  Klaus-Wolfgang Bieger endgültig die Leitung beider Einrichtungen. Zuvor war er bereits 1965 an den Lehrstuhl für Statik und Baukonstruktion der Architektur-Abteilung  berufen worden. Unter seiner Ägide erfahren die experimentellen Möglichkeiten eine enorme Verbesserung. Zunächst wird ab 1976 eine kleine Versuchshalle betrieben. Im Jahr 1985 wird dann die heute noch in Betrieb befindliche, große Versuchshalle am Schneiderberg errichtet, welche gemeinsam mit den Instituten für Stahlbau und Baustoffkunde betrieben wird. Zudem zieht der Lehrstuhl in das Hochhaus an der Appelstraße 9A um.

Im Zuge der Hochschulreform werden 1978 der Lehrstuhl und das Institut zur wissenschaftlichen Einrichtung Institut für Massivbau in seiner heutigen Form zusammengelegt. 1992 erfolgt nach 24-jähriger Amtszeit die Emeritierung.

Ab 1993 übernimmt Jürgen Grünberg die Leitung des Instituts für Massivbau. Er führt die erfolgreiche Forschung seiner Vorgänger fort und setzt eigene Akzente bei der Entwicklung mechanischer und numerischer Modelle sowie im Bereich der Sicherheitskonzepte und Bemessungsregeln für den Konstruktiven Ingenieurbau. Unter der Führung von Grünberg findet eine Modernisierung der Arbeitsplätze statt. Sämtliche Büros werden mit PCs und Internet ausgestattet. Im Jahr 2010 tritt er in den Ruhestand.

Im Jahr 2011 wird Steffen Marx Leiter des Instituts für Massivbau. Auf seine Initiative wird ein weltweit einmaliger Resonanzprüfstand für Ermüdungsuntersuchung an Großbauteilen errichtet und 2014 in Betrieb genommen. Forschungsschwerpunkte sind Brückenbau, Monitoring, Ermüdung und Windenergie.

Zum Februar 2020 nimmt Marx einen Ruf an die TU Dresden an und wechselte damit an seine alte Wirkungsstätte.

Mit dem Wechsel von Steffen Marx an die TU Dresden entsteht abermals eine Vakanz in der Leitung des Instituts für Massivbau. Bis zur Neubesetzung leitet Nabil A. Fouad das Institut in kommissarischer Funktion. Fouad war bereits von 2001 bis 2003 Mitarbeiter des Instituts für Massivbau ehe er 2003 zunächst die Verwaltung des Instituts für Bautechnik und Holzbau übernahm und im Jahr 2007 dessen Leitung unter dem neuen Namen Institut für Bauphysik antrat.

Im Jahr 2021 erhält Vincent Oettel den Ruf an die Leibniz Universität Hannover und wird Leiter des Instituts für Massivbau.